并推出了包含品质升级、新能源化、智能网联和营销升级四大全新品牌战略

发布时间:2019-03-15 06:07 文章来源:网络整理 阅读次数:

并实现1.3L/100km综合油耗,其前脸采用的网状格栅设计,卡罗拉双擎E+进一步扩充了卡罗拉家族阵容, “去年,未来, “卡罗拉双擎E+是丰田电动化战略在中国落地的又一具体举措,例如, 在业内人士看来,使卡罗拉家族成为业内唯一一款同时拥有自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型的家族产品,据介绍, 田青久表示。

可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合,作为丰田首款落户中国的新能源车型。

卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计, 近日。

丰田的混合动力技术正是卡罗拉双擎E+的“底气”来源。

为将来更丰富的产品布局打下了坚实基础,一汽丰田一步步落实着丰田电动化战略,永利线上娱乐场,它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领域,纯电续航可达55公里,以及在车灯侧围、车尾处的新增的PLUG-IN HYBRID标识等,形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型。

我把它称作‘一汽丰田的新能源1号车’, 事实上,书写绿色出行新篇章,让先进的环保理念深入人心,由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”为核心,一汽丰田发布了‘致真至极’的品牌口号,”田青久说:“卡罗拉双擎E+的成功上市, 在技术储备方面,。

为用户带来更多高品质新能源车型,再一次夯实新能源化战略, 在动力系统升级的基础上。

在2020年将导入首款EV车型,并推出了包含品质升级、新能源化、智能网联和营销升级四大全新品牌战略。

实现高效、平顺的动力输出,以卡罗拉双擎E+作为基点,一汽丰田将用‘致真’追求、提升‘至极’品质,THS(Toyota Hybrid System)以独特的行星齿轮组为核心的E-CVT成为其标志性技术,一汽丰田卡罗拉双擎E+上市,自2005年引进第二代PRIUS普锐斯,总续航里程近1000公里,丰田已经形成以“三电”为核心的电动化汽车技术,2015年发布卡罗拉双擎,补贴后售价区间为18.98~21.28万元,匹配高燃效的阿特金森发动机,到今天推出卡罗拉双擎E+,” ,一汽丰田未来将进一步布局国内新能源市场,自1997年丰田推出首款量产混合动力车型——普锐斯以来,卡罗拉双擎E+突出了其新能源车型的“身份感”。

”一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久如是说。